TLnews: Дорожные проекты ЕАЭС в картах | TLnews

TLnews: Дорожные проекты ЕАЭС в картах

ЕЭК огласил приоритетные дорожные проекты на территории стран ЕАЭС

Государства-участники Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) разработали программу развития ключевых логистических объектов на территории России, Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. Её реализация позволит странам Союза создать единое логистическое пространство к 2025 году.

В «дорожную карту» ЕАЭС вошли как проекты по созданию международных транспортных коридоров, так и проекты по развитию национальных маршрутов. Подробно о логистических перспективах Союза рассказал заместитель директора Департамента транспорта и инфраструктуры ЕЭК Максим Асаул на X Международном форуме «Транспортный потенциал».

Россия: инвестирование в восточные маршруты

Самым дорогостоящим транспортным проектом России в рамках сотрудничества с ЕАЭС и Китаем станет строительство высокоскоростной железной дороги (ВСМ) «Москва-Казань». Она станет частью китайско-европейского грузового и пассажирского маршрута «Евразия». Участок от Московской области до Татарстана планируют построить к 2023 году.

На очереди и реконструкция автодорог от Петербурга до Оренбурга. В частности, отремонтируют федеральные трассы сообщением «Санкт-Петербург-Москва», «Москва-Нижний Новгород», «Нижний Новгород-Казань», «Казань-Оренбург». От Оренбурга восстановят дороги до границы с Казахстаном.

Наконец, планируется построить автобан «Меридиан». Дорога соединит международный автомобильный приграничный пункт «Сагарчин» в Оренбургской области с городами Белоруссии. Магистраль будет классифицирована как скоростная. Её построят к 2020 году.

Дорожные проекты России:

Армения: модернизация южной дороги «Армения-Иран»

Ереван начнёт развивать железную дорогу от городов Каджаран и Агарак до южных станций Ирана. Развивая этот железнодорожный коридор, Армения сможет получить доступ к портам Ирана, находящимся в Персидском и Оманском заливах.

Кроме того, Армения намерена развить маршрут до каспийского порта Ирана «Астара». Сейчас здесь ведётся масштабная реконструкция по расширению терминалов и удлинению причалов. Порт выгоден своим географическим положением: он находится на границе Ирана и Азербайджана.

Важным внутренним проектом Армении станет модернизация железнодорожного маршрута от Еревана до Арташата. Этот участок железной дороги является центральным отрезком армянского коридора «Север-Юг», проходящего вдоль всей страны. На развитие маршрута «Ереван-Арташат» государство планирует привлекать иностранных инвесторов.

Дорожные проекты Армении:

Белоруссия: создание автомобильного коридора до Польши

Ключевым проектом Минска станет создание высокоскоростной железной дороги, соединяющей Россию с Западной Европой. Магистраль откроется на границе России и Белоруссии, пройдёт через Оршу, Минск и Брест и завершится на границе Польши и Белоруссии.

Правительство Белоруссии также профинансирует реконструкцию национальной автомобильной дороги «М-10» — она проходит от границы России в Брянской области до белорусского города Кобрин. Помимо этого, Минск намерен поддержать и развитие российского проекта «Меридиан» по строительству автодороги от Казахстана до Белоруссии.

Инвестиции также будут привлекаться на реконструкцию федеральной автомобильной трассы «М-1», проходящей от границы Белоруссии до Москвы. К 2018 году за проезд по некоторым участкам дороги «М-1» планирует взимать плату.

Дорожные проекты Белоруссии:

Казахстан: развитие транспортной инфраструктуры на Каспии

Модернизировать планируется сразу три портовых зоны на побережье Каспийского моря. Транспортно-логистические центры построят на территории портов «Атырау» и «Актау». При этом, основное внимание уделят порту «Актау», от которого недавно провели железную дорогу до порта в Баку.

В порту «Курык» завершат строительство паромного комплекса. Грузопассажирские паромы будут ходить до российского незамерзающего порта «Махачкала».

Помимо этого, в Казахстане восстановят несколько автомобильных магистралей федерального значения. Под программу реконструкции попадёт трасса «Алмата-Астана» и дорога, проходящая вдоль всего Казахстана «Усть-Каменогорск-Астана-Актау».

Дорожные проекты Казахстана:

Киргизия: строительство автодорог «Север-Юг»

Самой длинной автомобильной магистралью, которую в ближайшее время планируют построить на территории Киргизии, станет дорога от южного Баткена до северного Ананьево недалеко от озера Иссык-Куль. Маршрут пройдёт через города Ош, Жалалабад и Казарман. До Иссык-Куля с нуля построят дорогу и из Алматы.

Город Балыкчи превратят в крупный логистический центр Киргизии. От города построят железную магистраль до Кара-Кече и автомобильную дорогу до Жылдыза, а также модернизируют трассу до Каракола. Через Балыкчи пройдёт и железнодорожный коридор «Киргизия-Китай».

Модернизация не обойдёт стороной и Бишкек. В ближайшее время здесь построят логистический центр на станции «Аламедин».

Дорожные проекты Киргизии:

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *