Главное за неделю 4-10 декабря | TLnews

Главное за неделю 4-10 декабря

1.Россельхознадзор зафиксировал поставки «санкционки» из Белоруссии

Ведомство зарегистрировало случаи незаконного импорта яблок и мяса из Белоруссии. Несколько предприятий Белоруссии получили запрет на ввоз товаров в Россию – их продукция была определена Россельхознадзором как санкционная. В транспортировке и продаже запрещённых сыров также заподозрен ритейлер «Aushan».

Читать далее: «Санкционка» из Белоруссии, Сыры «Aushan»

2.Россия получила итальянские допразрешения на автоперевозки
Италия выделила российским перевозчикам дополнительно 1 тыс. разрешений на грузовые двусторонние перевозки. Срок их действия обозначен с декабря 2017 года по февраль 2018 года. Помимо этого, Рим определился и с количеством разрешений на двусторонние и транзитные перевозки в 2018 году. Их насчитывается около 15 тыс.
Читать далее: Итальянские разрешения

3.ФНС объявила о введении налога на новый транспорт

Новое движимое имущество организаций начнут облагать налогом в 1,1% от стоимости объекта налогообложения с 1 января 2018 года. Под новым ведомство подразумевает имущество компаний, приобретённое ими после 1 января 2013 года. Поскольку налог собирается именно с движимого имущества,  некоторым организациям придётся платить не только за новый транспорт, но и за новое транспортное оборудование.
Читать далее: Налог на движимое имущество

4.Минфин назвал финансовую политику Минтранса неэффективной

В 2017 году Министерство транспорта потратило лишь 47% годового бюджета, выделенного под реализацию логистических проектов. При этом строительство некоторых объектов, например, Северного обхода Пскова, было приостановлено в текущем году из-за недостатка финансирования. Глава Минфина Антон Силуанов прокомментировал ситуацию.

Читать далее: Бюджет Минтранса

5.Минюст признал «Объединение перевозчиков России» иноагентом

Организация грузоперевозчиков получила статус иностранного агента накануне запланированной в декабре акции протеста против действия «Платон». Как предположило руководство «Объединения», Минюст смутили источники финансирования организации: перевозчикам перечисляли пожертвования из Германии.

Читать далее: Дело ОПР

6.Кабмин сдвинул сроки строительства развязок Крымского моста

Завершить строительство подъездных дорог к Крымскому мосту решено не к апрелю, а к сентябрю 2018 года. К весне планируют достроить путепроводы, а к осени создать автомобильные развязки с мостом в районе досмотровых зон. Пока срыв сроков на этом участке стройки не привёл к срыву сроков строительства самого моста. Однако, по словам Минтранса, такие изменения могут произойти.
Читать далее: Инфраструктура Крымского моста

7.Минтранс предложил новую систему строительства дорог в городах
Строительство магистралей в агломерациях должно быть синхронизировано с работой сотрудников ЖКХ. Это позволит грамотно расположить под землёй теплосети. Сейчас они часто проходят прямо под асфальтом, и если под дорогой происходит разрыв теплосети, приходится разрушать трассу и перекрывать её для проезда. Такие ситуации мешают эффективно расходовать деньги ведомственного бюджета и препятствуют автомобилистам совершать запланированные поездки.

Читать далее: Минтранс и ЖКХ

8.«Домодедово» повысил тарифы на складские услуги

Московский аэропорт увеличил стоимость на складскую обработку простых и скоропортящихся грузов, предназначенных для отправления по внутренним и международным линиям. Тарифы за хранение 1 кг товара увеличились на 1 рубль. Новые тарифы начнут действовать с 16 декабря 2017 года. Аналогичные ставки распространяются и на почтовые грузы.

Читать далее: Тарифы «Домодедово»

9.Цены на дизель в России приблизились к историческому максимуму

Стоимость литра дизеля к декабрю возросла до 40 рублей – это на 5% выше стоимости топлива за предыдущий месяц. Такая же ситуация сложилась и с бензином. ФАС связала эти изменения с желанием топливных операторов безболезненно перейти на новые топливные тарифы: в 2018 году в России повысят ставку акцизов на нефтепродукты и цена на бензин и дизель закономерно возрастёт.
Читать далее: Цены на топливо

10.Реформу автострахования поддержало 53% автовладельцев
Больше половины водителей согласились с проведением реформы либерализации ОСАГО. В Российском Союзе Автостраховщиков предположили, что за реформу в страховой сфере голосовали водители, не нарушающие правила дорожного движения и не попадающие в аварии. Именно эти факторы и будут учитывать страховые компании при расчёте стоимости ОСАГО по новой системе: чем меньше раз водитель нарушал ПДД, тем меньше будет стоимость его полиса.
Читать далее: Мнение об автореформе

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *