Минтранс разработал закон о квалификации водителей | TLnews

Минтранс разработал закон о квалификации водителей

Водители коммерческого транспорта обязаны будут подтверждать свой профессионализм каждые 5 лет. Текст законопроекта опубликован на информационно-правовом портале «Консультант.ру».

Законопроект предписывает всем водителям, управляющим транспортными средствами для исполнения трудовой или предпринимательской деятельности, а не для личного пользования, проходить проверку профессиональной компетентности. Сведения о сроке действия разрешения на вождение по найму начнут фиксировать в водительском удостоверении.

Каждая отметка в удостоверении о разрешении водителя-сотрудника работать на коммерческую компанию будет действительна 5 лет. После этого водителю необходимо подтвердить свою квалификацию экзаменом, пройти медицинский осмотр и, в некоторых случаях, программу по повышению навыков вождения. Тогда водитель вновь получит право управлять автомобилем в рамках трудовой деятельности — снова на 5 лет.

Некоторые подкатегории водителей, чьи отметки о квалификации перестали действовать, сохранят право управлять транспортом, но только в личных, а не в коммерческих целях. Такие правила будут действовать для водителей подкатегории «D1» (небольшие автобусы), «D1E» (небольшие автобусы с прицепом), «C1» (средние грузовые автомобили), «C1E» (средние грузовые автомобили с прицепом).

Стоит обратить внимание, что управление габаритного транспорта по другим подкатегориям не допускается ни в рамках трудовой или предпринимательской деятельности, ни в целях личного использования транспорта.

Ещё одно важное уточнение в новом законе касается приёма на работу иностранных водителей. Закон разрешает принимать на работу иностранных водителей с гражданством стран, где русский язык признан в качестве официального языка. К таким странам относятся Абхазия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Южная Осетия.

Армянских водителей тоже разрешено принимать на работу в логистические компании или предприятия, владеющие автопарком для осуществления любой коммерческой деятельности. Это связано с тем, что новый закон утверждает право граждан Евразийского Экономического Союза официально работать в качестве водителей на территории России.

Если иностранный водитель имеет гражданство одной из перечисленных стран, ему даже не придётся оформлять национальное российское водительское удостоверение и, как следствие, проходить экзамен о профессиональной компетентности.

При этом, принимать на работу водителей с гражданством других государств тоже можно, но для этого водителям предстоит оформить российское удостоверение, пройти медосмотр, сдать экзамен на квалификацию и в обязательном порядке перепройти обучение на вождение той категории габаритных транспортных средств, которая была завялена у иностранного водителя в его национальном удостоверении. За игнорирование этих правил водителю и работодателю грозит административная ответственность.

В Минтрансе пояснили, что новые правила позволят снизить количество аварий, которые произошли по вине некомпетентных водителей. По мнению авторов законопроекта, водители-профессионалы при управлении транспорта имеют больше ответственности , но проходят обучение в автошколах вместе с водителями-любителями.

Между тем, правила дорожного движения постоянно совершенствуются, и единственный способ убедиться в компетентности водителя — это обязать его перепройти обучение и сдать экзамен на знание основных изменений транспортного законодательства.

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *