Новые поправки в КоАП не ударят по бизнесу добросовестных перевозчиков. Сообщение об этом прозвучало в Петербурге на публичном обсуждении результатов правоприменительной практики Северо-Западного МУГАДН за 2017 год.
Представитель компании-оператора госсистемы «Платон» Анна Скоробогатько заявила, что Минтранс России и Росавтодор подготовили законопроект, направленный на усиление контроля за перевозчиками, пытающимися уклониться от оплаты тарифов в системе «Платон». По словам Скоробогатько, новая редакция Кодекса об административных правонарушениях, куда внесут дополнительные требования к недобросовестным пользователям «Платона», уже находится на рассмотрении в Госдуме.
Законопроект предполагает передачу Ространснадзору полномочий МВД РФ по рассмотрению дел об административных правонарушениях владельцев 12-тонников за движение по федеральным дорогам без внесения платы через госсистему «Платон». При этом, для Ространснадзора готов и протестирован федеральный центр автоматизированной фиксации административных правонарушений, — пояснила Анна Скоробогатько.
Помимо этого, Минтранс и Росавтодор также ужесточат денежное наказание для компаний, уклоняющихся от оплаты «Платона». Размер штрафа достигнет 20 тыс. рублей.
Ранее редакция «TLnews» писала, что перевозчики Северо-Запада назвали причины, по которым добросовестные операторы начинают отказываться от оплаты «Платона». По словам перевозчиков, так происходит, потому что в России нет нормативно-правовой базы, позволяющей контролировать, какая транспортная компания платит за «Платон», а какая нет. Эти пробелы в законодательстве побуждают добросовестных перевозчиков переходить в разряд недобросовестных.