Минтранс рассказал о новых законах в области транспорта | TLnews

Минтранс рассказал о новых законах в области транспорта

Законы уже приняты Госдумой и подписаны Президентом РФ. Об этом сообщает Минтранс.

Заместитель Минтранса РФ Сергей Аристов рассказал о четырех  новых федеральных законах в области транспорта. Они касаются как грузовых, так и пассажирских перевозок:

  1. № 141–ФЗ «О внесении изменений в статью 1794 Бюджетного кодекса Российской Федерации в части формирования бюджетных ассигнований дорожных фондов». 
    Благодаря этому закону все выплаченные штрафы за нарушение ПДД будут поступать прямо в дорожные фонды регионов. Деньги пойдут на ремонт, строительство дорог и обеспечение безопасности движения. Раньше эти деньги регионы тратили на своё усмотрение, и дорожным фондам почти ничего не доставалось. 
  2.  № 73–ФЗ «О внесении изменений в статью 83 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».
    Закон вводит невозвратный тариф на железной дороге. Это позволит снизить стоимость ж/д билетов на 15-20%. Но при покупке билета по невозвратному тарифу в случае отмены поездки деньги никто не вернёт. В законе подробно прописан перечень случаев, в которых стоимость билета, взятого по невозвратному тарифу, возвращается полностью. 
  3. № 253–ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».
    Закон заставит собственников грузовых вагонов следить за их состоянием и своевременно ремонтировать подвижной состав. Если грузовой вагон в пути следования пришлось отцепить и производить отцепочный ремонт, то собственник вагона должен возместить перевозчику затраты на задержку, простои и ремонт. 
  4. № 312–ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части уточнения объектов инфраструктуры воздушного и железнодорожного транспорта, объектов инфраструктуры морских портов, относящихся к особо опасным, технически сложным объектам».
    На строительство таможен будут выделять на 15-20% денег меньше. Раньше все инфраструктуры МАПП считались «особо опасными и технически сложными объектами». По этой причине они больше финансировались. Сейчас не все элементы инфраструктуры таможен будут подпадать под это определение.

 

На очереди принятие еще одного закона о лицензировании заказных перевозок. Всего в разработке 128 проектов, 38 из них — новые.

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *