Над новым ГОСТом работали специалисты Российского дорожного научно-исследовательского института. Его заказчиком стал Росавтодор.
Документ регламентирует, как строить, содержать и пользоваться зимними дорогами. Он раскрывает понятия ледостава, полыньи, промоины, топи, мари, перекатов и снегопереносов. Вводятся классы и виды автозимников. Ледовые переправы разделят на них в зависимости от интенсивности движения.
Новый ГОСТ ограничивает скорость движения по зимнику. Ездить по ним можно максимум на скорости в 70 км/ч. Кроме того, ГОСТ разрешает ездить по льду в оттепель 100-тонным грузовикам. Однако есть условие — толщина льда должна быть не менее 2 метров.
Сейчас проект проходит общественное обсуждение. В его доработке участвуют Госавтоинспекция, Ассоциация территориальных органов управления дорог (РАДОР) и ряд других ведомств и организаций.