Дефицит вагонов вызвал дисбаланс загрузки транспорта и складов. Об этом пишут «Известия».
Руководитель «Руспродсоюза» Алексей Тюник сообщил, что производители соли, попавшие в ситуацию, когда железнодорожные операторы не могут перевозить соль с предприятий вовремя и в нужных объёмах, вынуждены сдерживать производство и искать пустые склады для хранения товаров.
Однако, поскольку железнодорожным операторам не удаётся вовремя отгрузить соль, производители сталкиваются также и с проблемой дефицита складских площадей. По мнению Алексея Тюника, нехватка вагонов может привести к увеличению тарифов перевозки соли, а впоследствии и к увеличению её стоимости на прилавках магазинов.