Приказ Минтранса №10: Что изменится для перевозчиков? | TLnews

Приказ Минтранса №10: Что изменится для перевозчиков?

9 мая 2018 года вступил в силу приказ Министерства транспорта РФ от 12 января 2018 г. №10 «Об утверждении требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства». Официальный документ регулирует правила перевозки грузов, обозначает требования к тяжеловесному транспорту и автомобилям прикрытия. Редакция «TLnews» решила подробно пересказать каждую главу Приказа.

Требования к тяжеловесному и (или) крупногабаритному транспортному средству

Согласно приказу Минтранса эксплуатация грузовой техники возможна, если соблюдены все требования, обеспечивающие безопасность во время движения. Отмечается, что если масса буксируемого тяжеловесного или крупногабаритного прицепа больше технических нормативов тягача, определённых на заводе-изготовителе, то передвижение грузового транспорта запрещается.

Законодательством предъявляются строгие требования к безопасности транспорта во время торможения и  остановки.  Тяжеловесное или крупногабаритное транспортное средство должно иметь систему автоматического (экстренного) торможения, а также должно быть оснащено не менее, чем двумя противооткатными упорами для лучшей фиксации колёс. Такое оснащение  позволит автомобилю при необходимости остановиться на уклоне.

В зависимости от размеров перевозимого груза тяжеловесная или крупногабаритная техника должна иметь опознавательные знаки: «длинномерное транспортное средство», «автопоезд», «ограничение скорости», «крупногабаритный груз». Эти обозначения введены для предупреждения участников дорожного движения о нестандартных габаритах большегрузов. Согласно пункту 23.4 Правил дорожного движения, крайние точки ширины и длины грузового авто должны быть обозначены специальными световыми маячками оранжевого или жёлтого цвета. Это делается для того, чтобы участники дорожного движения при условиях недостаточной видимости могли лучше представить размеры транспортного средства.

Требования к перевозке груза, размещению и креплению на тяжеловесном и (или) крупногабаритном транспортном средстве

В приказе Министерства транспорта РФ особое внимание уделяется принципам размещения и крепления перевозимого груза. В документе указано, что грузоотправитель или производитель должны создать схему, на которой будут обозначены места крепёжных элементов. Согласно такой схеме будет производиться размещение и крепление перевозимого груза.

Министерство транспорта РФ обозначило определённые условия, которые вводятся для безопасной перевозки неделимых грузов крупногабаритными транспортными средствам. Одним из таких условий является соблюдение осевых нагрузок и допустимых масс при перевозке цельных грузов и догружаемых к ним аналогичных грузов. Другим условием стало соблюдение допустимых размеров перевозимого груза.

В документе также отмечается, что водитель должен проверять исправность креплений крупногабаритного грузовика. Такие меры необходимы для того, чтобы груз гарантированно доехал до получателя и не повредился во время транспортировки.

Требования к автомобилям прикрытия, осуществляющим сопровождение крупногабаритного транспортного средства

Автомобили прикрытия осуществляют очень важную функцию: они информируют участников дорожного движения о том, что по трассе движется большегруз нестандартных размеров, либо грузовик, везущий ценный груз. Чтобы быть максимально заметным на дороге, машина прикрытия на задних, передних и боковых частях кузова должна иметь равные по размеру оранжево-жёлтые светоотражающие полосы.

Информационные надписи «Большая ширина» или «Большая длина» должны быть сделаны из сетовозвращающей плёнки синего цвета с высотой шрифта не менее 14 см. Текст надписи наносится на светоотражающее табло жёлтого цвета размером 1 м на 50 см. Кроме того, автомобиль прикрытия должен быть оборудован аппаратом, определяющим высоту искусственных сооружений и других инженерных коммуникаций.

Требования к организации движения и обеспечению безопасности дорожного движения перед началом и при движении тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Документ предусматривает случаи, когда габариты автомобиля оказываются слишком большими для проезда про трассе. Например, бывают ситуации, когда ширина грузового автомобиля превышает 5 метров, а ширина проезжей части  на двухполосной дороге составляет менее 3 метров.  Тогда, согласно Приказу Минтранса, для обеспечения безопасного движения транспортных средств перевозчику необходимо создать проект организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута.

В документе должны быть прописаны график движения и схема маршрута, расположение машин прикрытия, места остановок и пропуска встречных автомобилей, места для измерения размеров искусственных сооружений и коммуникаций. Проект должен содержать информацию об изменениях движения машин прикрытия и сопровождаемого транспортного средства в местах ограниченной видимости, а также порядок преодоления сложных участков дороги, например, перекрёстков или железнодорожных переездов.

Если необходимо полностью или частично перекрыть участок дорожного движения для движения крупногабаритного транспорта, текст проекта должен содержать информацию об этом. Водитель грузового автомобиля обязан соблюдать все пункты проекта.

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *