Госдума: в России безопасны всего 40% муниципальных трасс | TLnews

Госдума: в России безопасны всего 40% муниципальных трасс

Стоимость ремонта муниципальных дорог, как правило, в несколько раз превышает бюджет городов. Об этом пишет пресс-служба Государственной Думы, ссылаясь на спикеров круглого стола ГД «Автомобильные дороги местного значения: вопросы строительства, реконструкции, ремонта и содержания».

В Госдуме обсудили проблему безопасности дорожного движения в городах: в качестве основной проблемы несвоевременного ремонта муниципальных трасс парламентарии назвали недофинансирование городских бюджетов. Иногда стоимость реконструкции 1 км трассы превышает весь бюджет муниципалитета.

В среднем, стоимость ремонта 1 км дороги достигает 59 млн. рублей, в то время, как в муниципальном бюджете может находиться лишь 20 млн. рублей. В Госдуме привели в пример ситуацию, когда при таком финансовом дисбалансе областной суд поручил Еланцинскому сельскому поселению под Иркутском восстановить 100 км дорог при бюджете населённого пункта в 16 млн. рублей.

Но поскольку вопрос дорожной безопасности стоит в городах остро, местные Администрации пытаются найти самые изощрённые пути решения проблемы. В одних поселениях предпочитают экономить на ремонте «молодых» дорог – к ним относятся трассы, «возраст» которых достигает 40-50 лет. В других городах дорожные ямы засыпают бесплатным строительным мусором.

Парламентарии подчеркнули: чтобы решить проблему содержания муниципальных дорог городами, необходимо разработать новую систему источников финансирования дорожных проектов. В краткосрочной перспективе предлагают вернуть муниципалитетам право добывать песок, щебень и глину, чтобы ремонтировать с помощью этих стройматериалов местные магистрали.

Поделиться статьей:

Похожие новости

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *