По мнению специалистов ЦОДД это поможет снизить аварийность на столичной кольцевой дороге. Ранее они провели исследования на МКАД и выяснили, что большинство ДТП происходят из-за плохой навигации.
Особенно это происходит на участках с новыми развязками. Таких сейчас 14. По словам замруководителя ЦОДД Александра Евсина, вместо простых съездов с МКАД там построили запутанные системы эстакад. Это влияет на то, что водители вынуждены отвлекаться на навигаторы или ищут указатели. В конечном итоге это и приводят к авариям.
Исправить ситуацию помогут дополнительные знаки или новая разметка. При этом в некоторых местах все же понадобится частичная реконструкция. Евсин также отметил, что новые указатели должны быть большими и информативными. Это должны быть не просто стрелки, но и предварительные уведомления. Их цель — предупреждать водителей о приближении к съезду и направлять его в его сторону.
Отметим, что МКАД — это одна из самых аварийных дорог в столице. В целях снижения количества ДТП эксперты ранее также предложили снизить максимальную разрешенную скорость.